液壓油缸“小巨人”，三大核心產(chǎn)品齊頭并進(jìn)

發(fā)布時(shí)間：

2023-07-25

事件：公司發(fā)布2023年半年報(bào)。23H1公司三大核心業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)正增長，總收入達(dá)3.4億元，同比+63.7%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3610.6萬元，同比+86.1%；其中單Q2收入1.9億元，同比+70.8%；歸母凈利潤2075.5萬元，同比+73.0%。

采掘設(shè)備市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展，機(jī)械裝備用缸有望受益。受益于煤炭行業(yè)資本性投入增加及先進(jìn)產(chǎn)能釋放，行業(yè)需求旺盛，依靠多年技術(shù)積累及工藝積淀，全鏈條加工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，公司產(chǎn)能有效發(fā)揮，采掘設(shè)備用缸收入同比大幅增長，拉動(dòng)機(jī)械裝備用缸整體收入上漲，23H1公司機(jī)械裝備用缸實(shí)現(xiàn)收入2.4億元（+89.1%）。目前公司“年產(chǎn)7000套挖掘機(jī)專用高壓油缸項(xiàng)目”已投入使用，隨著產(chǎn)能爬坡，公司機(jī)械裝備用缸產(chǎn)品收入有望進(jìn)一步上行。

油氣彈簧市場(chǎng)廣闊、滲透率持續(xù)提升，產(chǎn)能釋放將進(jìn)入增長快車道。經(jīng)過近幾年的市場(chǎng)驗(yàn)證，公司油氣彈簧產(chǎn)品已獲市場(chǎng)認(rèn)可，下游客戶逐步推廣使用油氣懸架，市場(chǎng)規(guī)模有所擴(kuò)大，同時(shí)在新能源車型快速滲透，在軍工領(lǐng)域隨著多款“軍用多橋重載車輛”、“某型水陸兩棲裝甲車”試制跟車工作順利開展，產(chǎn)品訂單有望進(jìn)一步增加。公司“年產(chǎn)2萬支重載車輛油氣彈簧項(xiàng)目”已于2022年11月建成，產(chǎn)能逐漸釋放，23H1油氣彈簧產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)收入2387.9萬元（+135.1%）。未來，伴隨著產(chǎn)能爬坡釋放，有望延續(xù)高增長態(tài)勢(shì)。

商用貨車需求回暖，自卸車專用油缸觸底反彈。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，我國商用貨車銷量經(jīng)歷2021-2022年連續(xù)下滑后，市場(chǎng)有所回暖，2023H1銷量達(dá)175.1萬輛，同比增長15.3%，改善明顯，拉動(dòng)自卸車專用油缸銷量增長。同時(shí)公司自卸車專用油缸境外銷售繼續(xù)保持同比增長。23H1公司自卸車專用油缸共實(shí)現(xiàn)收入6245.6萬元（+11.0%）。

盈利預(yù)測(cè)與投資建議。我們預(yù)計(jì)公司23-25年歸母凈利潤分別約為0.9/1.1/1.3億元，未來三年歸母凈利潤復(fù)合增速有望達(dá)27.9%。考慮到公司在自卸車用油缸、機(jī)械裝備用油缸領(lǐng)域技術(shù)相對(duì)完善、成熟，具有一定的品牌、上下游資源及客戶渠道優(yōu)勢(shì)，油氣彈簧產(chǎn)品有望打造第二增長曲線，同時(shí)綜合考慮不同市場(chǎng)間的流動(dòng)性差異，給予公司2024年10倍PE估值，對(duì)應(yīng)目標(biāo)價(jià)9.50元，首次覆蓋予以“買入”評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)提示：宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)、原材料價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

文章來源：西南證券